Suomi sai järjestettäväkseen olympialaiset 1952. Jo ennen varsinaista olympiavuotta ulkomailta saapui joukottain toimittajia tutustumaan tulevaan olympiakaupunkiin ja sen ympäristöön. Matkalla Helsingistä Turkuun mietittiin porukalla miksei Suomesta löydy huoltoasemien lisäksi myös oikeita taukopaikkoja, keitaita joissa auton lisäksi lepotauon ja virkistyksen saisivat myös kuljettaja ja matkustajat.

Tuolloin seudulla vaikutti liikennöitsijä Volmar Mäkinen, joka jo vuonna 1924 oli ostanut osakkuuden Maarian Matkailu Oy:stä ja harjoitti linja-autoliikennettä Turku - Littoinen - linjalla, liiikennöiden myös Askaisiin, Virttaalle, Poriin, Somerolle, Helsinkiin, Hämeenlinnaan ja Karjaan kautta Helsinkiin. Mäkinen oli osakkaana ja aktiivisena toimijana myös monissa muissa yrityksissä, mm. autokoriteollisuudessa, kahvilatoiminnassa, Someron Linja Oy:ssä, pilketeollisuudessa ja huoltoasematoiminnassa.

Volmar Mäkinen tarttui tilaisuuteen ja Matkamanna Oy päätettiin perustaa usemman liikennöitsijän kanssa yhteisvoimin Suomusjärven Lahnajärvelle, Turku - Helsinki - linjan puoliväliin. Ensimmäinen merkintä yhtiöstä löytyy rekisteristä 23.02.1951. Tiettävästi sekä paikka Lahnajärven rannalla että nimi Matkamanna olivat Volmar Mäkisen keksimiä. Uuden yhtiön osakkaina olivat Mäkisen lisäksi vanhat ystävykset ja kuljetusalan rautaiset ammattilaiset Verner Arvela, Yrjö Förbom ja Vilho Koivisto Pohjolan Liikenne Oy:stä sekä rakennusurakoitsija Hugo Kaarila ja tuomari Lieto Hallio. Rakennustyöt alkoivat ja harjakaisia vietettiin joulun alla vuonna 1951.

Matkamanna oli alusta asti suosittu levähdyspaikka. Pihassa pysähtyivät kaikki Helsinki - Turku - välin linja-autovuorot. Päärakennuksessa toimi itsepalvelukahvila ja oma leipomo, asiakaspaikkoja oli tuohon aikaan huimat 250. Pihalla saattoi olla samaan aikaan parkissa kymmenenkin linja-autoa lukuisten yksityismatkailijoiden lisäksi.

Matkamanna sai anniskeluoikeudet vuonna 1967, kaksi vuotta ennen keskioluen vapautumista. Siitä alkoi ilonpidon kausi, jota kesti aina moottoritien tuloon asti. Matti Suurosen suunnittelema Futuro tuotiin rannalle 1969, sen sisällä toimi grilliravintola ja kahvila Palax, joka oli auki vuoteen 1982 asti. Tämä Futuro on yhä olemassa ja sijaitsee tällä hetkellä Virossa. Vuonna 1981 Taukopaikan omistus siirtyi Fazerille ja rannalle nousi Lahnajärven vesipuisto.